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辽宁大连发布氢能产业发展规划(2020—2035年)

2021-06-10BHI中国拟在建项目网

辽宁大连市人民政府办公室关于印发大连市氢能产业发展规划(2020—2035年)的通知已发布,其中:
        
          近期目标(2020—2025年)
        
          (1)产业发展目标。到2025年,全市氢能产业引进和培育优势龙头企业5—8家,累计拉动社会资本超过500亿元,氢燃料电池整车产能1000辆,实现产值超过400亿元,初步形成氢能全产业链发展格局。
        
          (2)技术创新目标。到2025年,形成涵盖氢能产业全链条的技术研发、检验检测体系,氢能产业关键核心技术与应用接近国际先进水平,显著降低应用成本,力争实现氢燃料电池单堆功率≥150kW,比功率≥4.0kW/L,成本低于2000元/kW,关键部件本地化率超过75%。
        
          (3)应用推广目标。到2025年,全市氢燃料电池车辆(含公交车、乘用车、重型卡车、牵引车、环卫车等)保有量达到1000辆以上,氢燃料电池船舶保有量达到20艘以上,氢燃料电池轨道交通车辆保有量达到10辆以上,分布式发电系统、备用电源、热电联供系统装机容量达到20MW,加氢站15座以上。
        
          远期目标(2025—2035年)。
        
          (1)产业发展目标。到2035年,氢能基础设施完善,氢燃料电池汽车、船舶、机车、分布式电站等重点产业链条完整,产业生态体系比肩世界先进水平,全市具有国际水平的龙头企业超过30家,累计拉动社会资本超过2500亿元,氢燃料电池整车产能超过10万辆,氢能产业产值突破2000亿元,成为中国重要的氢能高端装备制造基地。
        
          (2)技术创新目标。到2035年,氢能产业关键技术与应用达到世界领先水平,力争实现氢燃料电池单堆功率≥300kW,比功率密度≥7.0kW/L,成本低于500元/kW,关键部件本地化率达到100%,成为中国氢能产业创新策源地。
        
          (3)应用推广目标。到2035年,全市氢燃料电池车辆(含公交车、乘用车、重型卡车、牵引车、环卫车等)保有量达到57000辆以上,氢燃料电池船舶保有量达到500艘以上,氢燃料电池轨道交通车辆保有量达到30辆以上,分布式发电系统、备用电源、热电联供系统装机容量达到200MW,加氢站80座以上。